用场合:主要是针对个人别墅、老小区、、商业门头、旅游景区等区域,可放在路边、小区花坛、地下车库狭小空间及办公楼楼边等。
运行原理:当车辆需要停放在二层时,启动二层龙门框架横移电机,二层龙门框架带着二层载车板移动至框架外后,将二层载车板放到地面;驾驶员将车辆开到二层载车板上离开后,二层升降电机启动,将二层载车板及车辆提升到一定高度并进入车库。取车时,动作相反。
立体车库:垂直升降类机械式:垂直升降类汽车停车设备又被称为塔式立体停车装置,通过与升降机结合的横移机构将车辆和载车板进】行横移,实现存取车辆的机械式停车装置。这种车库往往可以修建多达二十到二十五层,停放四十到五十辆车,而占地却仅有几辆车面积的大小,是土地利用率gao的。广泛应用于在城市的中心区及人口车辆较密集的区域。这种停车设备造价昂贵,结构较复杂,存取车耗时长,并不适宜大规模推广。
立体车库竞争力:停车产业化,“设备+运营”双向延伸打造核心竞争力。行业竞争加剧叠加停车产业化政策指引下,具备较强技术实力、资金实力的制造商正越来越多进入停车场运营领域,“设备+运营”全产业链发展模式将有助打造行业壁垒、提升核心竞争力。根据2015年中国停车网发布的停车设备和服务公开招标和〖中标信息,得益对PPP模式的鼓励,停车场投资运营PPP项目出现显著增长,15年停车场投⌒ 资运营PPP招标项目达57条,相比14年实现3倍增长。